Дизельное топливо в настоящее время имеет для транспортной системы России значение не меньшее, а, может быть, даже и большее, чем бензин и керосин. Дизельное топливо представляет собой нефтяное топливо, которое применяется в двигателях внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (компрессии). Воспламенение в цилиндре дизельного двигателя происходит в момент впрыска топлива в воздух, нагретый до высокой температуры в результате сжатия поршнем. Дизельные двигатели устанавливают на современных автомобилях, тепловозах, речных и морских судах, а также тракторах и танках.
Дизельное топливо бывает — по меньшей мере — двух видов: дистиллятные маловязкие для двигателей с частотой оборотов 800 в минуту, то есть — для быстроходных двигателей, а также высоковязкие остаточные для двигателей с малым числом оборотов на единицу времени.
В нашей стране выпускаются марки ДТ (дизельного топлива), различающиеся по температуре застывания на арктические, зимние и летние. У разных типов дизельного топлива может быть разный фракционный состав.
Специальное дизельное топливо выпускается для дизелей, оборудованных системой подготовки топлива, необходимой для его подогрева, отстоя топлива, а в случае необходимости — и его сепарации.Адрес ресурса в сети интернет: http://mnsb.ru.
]]>